По виду соединения с тракторами сельскохозяйственные машины разделяются па прицепные, навесные и
полунавесные. Прицепные машины, имеющие ходовую часть, хорошо копируют рельеф поля, не влияют на тягово - сцепные показатели трактора и легко агрегатируются с тракторами разных классов.
Навесная машина не имеет ходовой части и масса ее в транспортном положении воспринимается трактором. Эти машины более маневренны, но соединить их с трактором труднее, чем прицепные, особенно при отсутствии автосцепок пли других вспомогательных устройств. Масса полунавесной машины в транспортном положении распределяется равномерно на трактор и ходовую часть машины.

Прицепные и полунавесные машины обычно располагают сзади трактора, навесные же машины отличаются значительно большим разнообразием схем присоединения. Передняя навеска, например, сеялок, культиваторов облегчает вождение агрегата, создаст более благоприятные условия для устойчивого хода агрегата поперек склона. Для присоединения прицепных машин и агрегатов все сельскохозяйственные тракторы снабжены прицепными устройствами.
Для работы с прицепами используются гидрофицированные прицепные крюки, а для соединения различных сельскохозяйственных машин и орудий — сцепки, которые делятся на специальные, предназначенные для составления агрегата из машин или орудий только одного назначения, и универсальные, служащие для агрегатирования различных машин и орудий. Сцепки для тракторов по способу соединения делят на прицепные, полунавесные и навесные. По расположению относительно трактора сцепка бывает задней, передней, фронтальной.

Эффективность протягивания стеблей комбайном ККП-3 зависит от величины зазора между стеблопротягивальными вальцами, которые регулируют винтовым механизмом визуально, перемещая при этом переднюю опору вальца. Качество отрывания кочанов зависит от ширины рабочей щели между отрывными пластинами, которую регулируют перемещением пластин по овальным отверстиям. В задней части пластин зазор должен быть на 3- 6 мм меньше, чем диаметр кочана, а в передней - на 3 мм меньше, чем в задней. Это регулирование выполняют после установления нужного зазора между стеблопротягивальными вальцами.

Эффективность транспортировки оторванных от стеблей кочанов изменяется длиной пружины (118- 120 мм) натяжной звездочки подающей цепи, которую регулируют натяжным устройством. Для нормальной работы подающих цепей комбайна ККП-3 устанавливают зазор 1- 4 мм между направляющими полозьями и подающими цепями, который регулируют шайбами под болтами крепления кронштейнов. Для того, чтобы не наматывалась растительная масса на стеблопротягивальные вальцы устанавливают зазор 1, 5- 2, 0 мм между чистиком и наивысшим рифом вальца. Зазор регулируют перемещением чистика.

Чтобы выполнить качественно внесение жидких органических удобрений необходимо правильно отрегулировать и настроить агрегаты для выполнения этих работ. Их основные регулировки и настройки связаны с самопогрузочными, напорно - переключающими и распределительными устройствами, приводом рабочих органов и ходовой частью. Плотность прилегания и величину открытия клапана горловины нагнетательного насоса регулируют изменением длины троса, который соединяет клапан с гидроцилиндром. Предохранительный клапан вакуумной системы регулируют накидной гайкой, которая сжимает пружину клапана и поддерживает в системе разжижение 0,06 МПа. В напорно - переключающем устройстве герметичность и легкость перемещения заслонок в направляющих регулируют опорными болтами. Количество внесения жидких органических удобрений устанавливают изменением положения заслонки на сливном патрубке или заменой жиклера, а ширину распределения жидких органических удобрений – установкой угла отражательного щитка. При уменьшении угла наклона щитка к горизонту ширина распределения удобрений уменьшается.

Внесение жидких органических удобрений машиной МЖТ-10 - регулировка

Дозу внесения удобрений машиной МЖТ-10 регулируют переменными заслонками с разными диаметрами исходного отверстия (60-110 мм) или разливая без заслонки, изменяя рабочую скорость (7-10 км/ч) и ширину распределения удобрений (9-12 м). Ширину распределения удобрений регулируют изменением угла наклона отражательного щитка. Внесение жидких органических удобрений фактически проверяют в полевых условиях после опорожнения цистерны. Для этого количество вылитой жидкости делят на обработанную площадь и полученный результат сравнивают с заданною дозой внесение удобрений. Допускается отклонение ±10 %.

При настройках машины для внесения органических удобрений ПРТ-10 на заданную норму внесения удобрений следует знать их объемную массу. За основу берут объемную массу 0,8 т/м³. При скорости 10 км/ч, рабочей ширине захвата 5,6 м и объемной массе 0,8 т/м3 ориентировочная норма внесения удобрений для звездочек с 13, 22 и 28 зубцами, установленными на валах привода конвейера, будет соответственно 15, 30 и 45 т/га. В случае внесения органических удобрений с другой объемной массой массу множат на поправочный коэффициент. В соответствии с таблицей норм внесения, приведенной в заводской инструкции, в агрегате РОУ-6 устанавливают на нужную подачу храповой механизм привода конвейера. После проведенных настроек устанавливают фактическую норму внесения удобрений. Для этого машины для внесения органических удобрений взвешивают на автомобильных весах. Кузов агрегата загружают удобрениями и опять взвешивают. За разницей показаний весов определяют массу удобрений в кузове. Включают расчетную передачу, которая отвечает заданной норме, и разбрасывают удобрения по полю до полного опорожнения кузова. Измеряют ширину полосы разбрасывания и длину пройденного пути. Фактическую норму внесения удобрений Q, т/а, определяют за формулой

где G - масса загруженных в кузов удобрений, т; В - ширина полосы разбрасывания, м; L - длина пути разбрасывания удобрений, г.

Настройка плуга ПЛН-3-35 на заданную глубину вспашки осуществляется до выезда в поле на регулировочной площадке. Для этого под левые колеса трактора и под опорное колесо плуга устанавливают прокладки высотой, равной глубине вспашки, минус 20–50 мм и опускают плуг на площадку так, чтобы лемеха всех корпусов касались площадки. Винтовым механизмом опорного колеса 6 опускают колесо до соприкосновения с прокладкой. Затем в поперечной плоскости плуг выравниваем при помощи правого раскоса навески трактора, в продольной плоскости – центральной тягой.

1 – скоба; 2 – детали крепления; 3 – чистик;
4 – колесо; 5 – стойка;6 – механизм винтовой

Основное требование данной настройки плуга – это параллельность рамы площадке как в продольной, так и в поперечной плоскости. Раскосы механизма навески трактора устанавливаем на передние отверстия продольных тяг. Соединение верхней тяги с рамкой автосцепки СА-1 делаем только через отверстие. Соединение через паз категорически запрещается, так как это приводит к  неустойчивому ходу плуга по глубине.

Настройка и регулировка сеялки СО-4,2 позволяет выполнить все агротехнические требования посева овощных сельскохозяйственных культур. Установка аппаратов на равномерность высева производится при крайнем положение рычага регулятора, когда катушки вдвинуты в корпуса. Торцевые поверхности катушек и розеток должны располагаться в одной вертикальной плоскости. Если катушка выступает на 0,5 мм и больше, то корпус аппарата смещают по продольным отверстиям в дне бункера (ослабив крепление). Зазор между клапаном и ребром муфты изменяют рычагом регулятора. Разность зазора допускается не более 1,5 мм дополнительная регулировка выполняется болтом – клапана.

Технологическая регулировка плугов ПЛН 3-35, ПЛН 4-35 включает в себя операции по проверке правильности установки корпусов плуга, установке рабочих органов для отвальной вспашки, выравнивание положения рамы относительно поверхности поля, установка плугов на заданную глубину пахоты, установка плугов относительно трактора в горизонтальном положении. От качества проведения данных операций по настройке и регулировке плугов зависит качество пахоты.

Проверка правильности установки корпусов плуга ПЛН 3-35, ПЛН 4-35

Опорные поверхности корпусов должны располагаться в одной горизонтальной плоскости. Для этого натягивают шнур между носками или пятками 1-го и последнего лемеха и по его уровню проверяют правильность установки корпусов плуга.

Подготовка агрегата к работе ведется с учетом того, что ширина захвата агрегата, предназначенного для продольной междурядной обработки посевов, должна быть равной ширине посевного агрегата. Если картофель посажен четырехрядной сажалкой, или кукуруза — восьмирядной, а свекла — двенадцатирядной сеялкой, то и культиваторный агрегат должен быть соответственно четырех-, восьми- и двенадцатирядным. Это же требование необходимо соблюдать и при посеве трехсеялочными агрегатами. В этом случае рекомендуется обработку вести прополочными агрегатами, составленными соответственно из трех культиваторов.

На вспашке обычно используют наиболее мощные из имеющихся в хозяйстве тракторы, а плуги выбирают с учетом состояния почвы, заданной глубины и скоростного режима агрегата.

Определяют число корпусов в агрегате для того, чтобы развиваемое тяговое усилие трактора использовалось максимально.

Присоединяют плуг к трактору, устанавливают на регулировочную площадку и проверяют тип, форму и размеры отвалов, лемехов и полевых досок, комплектность, правильность сборки, техническое состояние и надежность креплений.

При комплектовании пахотных агрегатов на базе тракторов класса тяги 30 кН и более мощных навесное устройство смещают вправо от геометрической оси трактора на соответствующий размер, чтобы плуг шел без перекоса, пахота была слитной, гребнистость между смежными проходами плуга была такой же, как и между смежными корпусами, полевая стенка борозды не разрушалась ходовым аппаратом трактора. Это смещение для различных агрегатов и различных режимов работы неодинаково. Иго определяют по формуле:

С=0,5(В_т-В_п+b_г)+е

где С — расстояние между геометрическими осями трактора и плуга;

В_т — ширина колеи трактора;

е — расстояние от наружной кромки гусеницы или ведущего колеса трактора до полевого обреза борозды;

b_г — ширина гусеницы или колеса трактора;

В_п — ширина захвата плуга.

Значение e принимают от 100 до 300 мм в зависимости от состояния почвы, типа ходовой части, рабочей скорости пахотного агрегата. Так, для ДТ-75 на стерне при рабочей скорости до 2 м/с можно принимать е=100...150 мм, а для трактора Т-150К на том же иоле, но при рабочей скорости более 2 м/с, примерно 250...280 мм, для К-701 — до 300 мм.

Смещение оси плуга по отношению к оси трактора на некоторых плугах может достигаться частично или полностью смещением присоединительных устройств на плуге, а не только смещением навесных устройств на тракторе.

Окончательно проверяют, а если надо, и регулируют плуг в борозде.

Количество высеянных удобрений тарельчатой сеялкой РТТ-4,2А зависит от частоты вращения тарелок и высоты щели между днищами тарелок и заслонками регулятора нормы высева.